Свобода, драйв и экстрим, никаких дорог — и только водная гладь, скорость до 60-70 км/час и полный отрыв. Все это можно найти в необычайно увлекательном катании на гидроцикле.
Если вы действительно решились приобрести в личное пользование гидроцикл, то Вам необходимо как можно лучше понять, какой именно аппарат может удовлетворить ваши потребности. Дабы не дать промашку, выбираем гидроцикл с умом.
Большинство людей имеют неверное представление о гидроциклах. Кто-то думает, что это — одноместный, или, максимум, двухместный водный мотоцикл. Но гидроцикл может быть и трехместным, и семейным, то есть с большим пространством для размещения пассажиров. Какой же выбрать?
Производители:
Спортивные гидроциклы во многом предназначены, как ни странно, для спорта, а семейные — для прогулок в море.
- Основными производителями этих водных машин являются японцы – Kawasaki, Yamaha, выпускающие, в основном, серьезные спортивные модели.
- Еще два производителя, не относящихся к Японии — это Polaris и Bimbardier, среди модельного ряда которых есть и спортивные, и семейные гидрорциклы – на все вкусы и кошельки.
Этим концернам из года в год удается удивлять своих клиентов незатейливыми новинками в индустрии строения гидроциклов. Техника постоянно модернизируется, во многом благодаря автоматизации и применению облегченных композитных материалов.
Итак, гидроциклы спортивного типа имеют характерную особенность. Если вы – новичок, то Вам хватит 10 минут, чтобы устать. Одним словом, на спортивном гидроцикле не заскучаешь. Он, в первую очередь, более быстрый в плане скорости, да и к тому же маневренность намного выше. За таким аппаратом нужно тщательно следить, как за автомобилем. Что касается техники управления, то она приходит с опытом, однако — без специальной подготовки освоение азов будет протекать намного тяжелее и длительнее.
Спортивные гидроциклы производят два бренда — те самые японцы Kawasaki и Yamaha. Отличительные особенности — двухцилиндровый двигатель, лопасти из нержавейки и водометная установка с импеллером. Специалисты оценивают максимальную скорость в 120 км/ч, но утверждают, что это не предел.
При покупке гидроцикла необходимо позаботиться о месте его хранения и транспортировке. Для последней процедуры необходимо обзавестись специальным прицепом. Ко всему прочему, гидроцикл должен быть зарегистрирован в гос. инспекции по маломерным судам.
- Стоимость во многом зависит от состояния гидроцикла. Совершенно новый аппарат обойдется в 5-7 тысяч долларов. А ведь еще нужно прикупить прицеп, спасательные жилеты, 20 литров масла, чехол, и шланги для промывки водомета. Но — затраты окупаются каждое лето, если сдавать аппарат в прокат.
- Чаще всего гидроцикл покупают во Владивостоке или Находке. Во многом это связано из-за близости к основному производителю аппаратов — Японии, где располагаются концерны Yamaha или Kawasaki. Цены достаточно разные – б/у или новый.
- Новенький гидроцикл может обойтись в 400-500 тысяч рублей, а с учетом доставки — и того больше. Бюджетных вариантов гидроциклов достаточно. Цены начинаются от 200 тысяч рублей, но скорость такого аппарата до 60 км/ч. Сердце или двигатель гидроцикла – вот основной элемент, за который приходиться платить. Немаловажным моментом является технология, использованная при разработке гидроцикла.
- В регионах страны можно найти гидроциклы на сайтах объявлений. Однако — цены больше, чем дальше находится аппарат от Японии. К примеру, во Владивостоке б/у YamahaGP1300R стоит порядка 260 тысяч рублей. Той же модели гидроцикл в Томске обойдется в 450 00 рублей. Скорость такой Yamaha достигает 120 км/ч, поэтому цена достаточно высока.
- Прицепы для гидроциклов, в свою очередь, стоят не меньше. По версии каталога одного из производителей, цены начинаются от 44 тысяч рублей и доходят до отметки в 300 тысяч рублей. Именно поэтому стоит хорошенько просчитать стоимость не только самой машины, но и попутных расходов.
Читайте также: Что делать, если телефон попал в воду?
