В зимнее время все автомобилисты переживают не самые лучшие времена. Хорошо, когда имеется теплый гараж, но и до него добираться тоже непросто. А если гараж не отапливается, то проблемы увеличиваются. А северные жители, обитающие в районах, где зима тянется около 9 месяцев, преодолевают такие нелегкие испытания, связанные с хранением автомобиля, что их уже можно считать профессионалами.
Как уберечь автомобиль в холодное время:
- Итак, начались холода. Рано утром выходите вы во двор и видите, что ваше авто так завалено снегом, что нет возможности узнать ни марку, ни окраску. В некоторых районах это привычная картина. Первая попытка открыть двери успехом не увенчалась, но со второй или третьей — дверь поддается и открывается, скрипя прилипшими резинками. Температура в салоне равняется температуре снаружи салона. Двигатель запускается с третьей попытки, полчаса потребуется на то, чтобы очистить лед со стекол, сметание с кузова машины зимних сугробов, а двигатель на холостых оборотах постепенно прогревается. Это в лучшем случае.
- А может все быть иначе. Замерзшие дверные замки не поддаются совсем (тем более, при попавшей в них влаге). Не севший, но до предела замерзший аккумулятор, потерявший свою мощность, и не способный заводить двигатель, у которого замерзло масло. В общем, та тонна с лишним обледеневшего железа, которая так радовала в теплое время, теперь жутко огорчает.
Предлагаем несколько полезных советов, касающихся эксплуатации автомобиля в морозное зимнее время:
- Если вы думаете, что зимой для автомобиля теплый гараж является спасением от любых зимних проблем, то вы ошибаетесь. При каждодневной эксплуатации автомобиля в условиях холода, а стоянке в тепле, такая частая смена температурных показателей очень негативно сказывается на внешнем виде авто, особенно на качестве краски. Однако качественную покраску вместе с дополнительной защитой краски нельзя убить за один сезон. А холодный гараж (с температурой выше уличной на 10-15 градусов) более благоприятен для внешнего вида машины, но хуже в остальных случаях. Так, в таком гараже, невозможно возиться даже с минимальным ремонтом и обслуживанием.
- Самым первым в машине, оставленной ночевать на улице в мороз, замерзает аккумулятор. Поэтому, если надо оставить авто надолго, то аккумулятор лучше всего забрать в тепло. Если же надо завестись, а аккумулятор в замерзшем состоянии, то можно отогреть его в емкости с теплой водой, положив туда на пару часов батарею. Помните, что уже при -15 С падает почти вдвое стартовая мощность аккумуляторной батареи. Если оставляете автомобиль на несколько дней, даже в теплом гараже, то лучше скинуть клемму батареи, чтобы потом не возиться с ее подзарядкой.
- Противоугонные системы, имеющие функцию автопрогрева, зимой могут немного облегчить жизнь автовладельца. Но, автомобиль, оставленный надолго с включенным автопрогревом, посадит аккумулятор за считанные дни. Функция автопрогрева имеется почти во всех современных моделях, но авто под окнами с работающим мотором является лакомым кусочком для автоворов. Потому что в момент автопрогрева отключены датчики удара, и это делает автомобиль уязвимым для грабежа или угона.
- Применяя различные обогреватели, подключаемые к стандартной 220 Вольт сети, не нужно забывать о пожарной безопасности. Тен или сильная ПКН лампа, оставленные на несколько часов, могут не просто отогреть автомобиль, а спалить все вокруг. В первую очередь пострадают ремни, шланги, резиновые и пластмассовые детали авто. На платных некрытых автостоянках при применении обогревателя, вас попросят подписать специальный документ «для пожарников», т.е. если возникнут проблемы с вашим обогревателем, то вся ответственность ляжет только на вас.
- Для дверей и резинок придумана масса специальных примочек. На замерзшую дверь капаешь волшебное средство, и замок оттаивает за несколько минут. Если же такого средства не имеется под рукой, вам может помочь небольшое количество залитого в замок спиртосодержащего вещества (например, 30 г. качественной водки!). Можно обогреть замок собственным дыханием или ключ нагреть зажигалкой.
- А чтобы впредь резинкам и дверям не страшно было замерзание, лучше смазать их заранее тормозной жидкостью или жидкостью вроде WD 40.
Чтобы запустить холодный двигатель, есть разные специальные присадки ( «холодный старт»), однако о них встречаются разные отзывы, и негативные тоже. Некоторые не достаточно качественные присадки помогут вам поторопиться с ремонтом двигателя.
В отличие от минералки, синтетика способствует не только увеличению срока жизни двигателя, а и облегченному запуску. На зимний период воду с бачка рекомендуется слить, чтобы замерзшая вода не испортила некоторые детали омывателя. Грязные или «убитые» свечи зажигания тоже снижают шансы для нормального запуска двигателя. Иногда на зиму некоторые водители уменьшают зазор свечей, чтобы снизить мощность искры, увеличивая шансы на холодный запуск при не лучшем состоянии аккумулятора.
Ну, и на всякий случай, возите с собой провода для «прикуривания» (толстого сечения), лопату и спички.
Хорошей вам зимней езды! Желаем не замерзать ни вам, ни вашей машине!
Видео сюжет расскажет, что делать, если замерз аккумулятор автомобиля
